フォルクスワーゲン
ニュービートルの
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フォルクスワーゲン
ニュービートルの
買取価格相場表
パステル
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2000 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 149,000 円 | - 円 | - 円 |
| 2002 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 290,000 円 | - 円 | - 円 |
2.0
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2002 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 30,000 円 | - 円 |
| 2003 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2004 年 | - 円 | 290,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2005 年 | - 円 | 379,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2006 年 | - 円 | 271,333 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2008 年 | - 円 | - 円 | 315,250 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2009 年 | - 円 | - 円 | 583,700 円 | 267,800 円 | - 円 | - 円 |
| 2010 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
ターボ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2003 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 340,000 円 | - 円 | - 円 |
| 2004 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2005 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 345,750 円 | - 円 |
EZ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2005 年 | - 円 | 240,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2006 年 | - 円 | 245,000 円 | - 円 | 190,250 円 | 30,000 円 | - 円 |
| 2007 年 | - 円 | 314,750 円 | 179,667 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2008 年 | - 円 | 422,500 円 | - 円 | 289,250 円 | - 円 | - 円 |
| 2009 年 | - 円 | 709,150 円 | - 円 | - 円 | 388,700 円 | - 円 |
| 2010 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
LZ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2006 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 282,500 円 | - 円 | - 円 |
| 2008 年 | - 円 | 637,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2009 年 | - 円 | - 円 | 312,000 円 | 572,000 円 | - 円 | - 円 |
| 2010 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2011 年 | - 円 | 364,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
クレム
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2006 年 | - 円 | 276,250 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
ビートル
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2006 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 115,000 円 | - 円 | - 円 |
| 2007 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 30,000 円 |
コンフィ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2007 年 | - 円 | 205,000 円 | - 円 | - 円 | 30,000 円 | - 円 |
ヴィンテージ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2008 年 | - 円 | - 円 | 572,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
プライムエディション
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2010 年 | - 円 | - 円 | 377,000 円 | 507,000 円 | 30,000 円 | - 円 |
フォルクスワーゲン
ニュービートルを
高く売るポイント
フォルクスワーゲンニュービートルは、カラーバリエーションや特別仕様車に人気があり、これらの要素が買取価格に影響を与えているようです。買取価格の相場は2000年から2009年のものでおおむね低額です。
フォルクスワーゲン
ニュービートルの特徴
フォルクスワーゲンニュービートルは、ゴルフ4をベースに元祖ビートルである「タイプ1」をモチーフとしたモデルとして、1998年に登場しました。独特の丸みを帯びた愛らしいフォルムで人気を博しました。2.0Lと1.6Lのエンジンと6速ATを搭載した前輪駆動車。2010年に販売が終了しました。
フォルクスワーゲンの車種一覧
メーカー・ブランドごとの買取相場
