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買取価格相場表

2.7 ティプトロニックS

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2002 年 - 円 - 円 - 円 1,390,400 円 - 円 - 円
2005 年 - 円 - 円 2,176,240 円 - 円 - 円 - 円
2006 年 - 円 - 円 1,980,000 円 - 円 1,689,600 円 - 円
2007 年 - 円 2,710,400 円 1,918,400 円 2,022,240 円 - 円 - 円

2.7

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2003 年 - 円 - 円 2,244,000 円 1,100,000 円 - 円 - 円
2004 年 - 円 - 円 2,420,000 円 - 円 - 円 1,575,200 円
2005 年 - 円 - 円 - 円 2,710,400 円 1,742,400 円 - 円
2006 年 - 円 - 円 2,622,400 円 2,974,400 円 - 円 - 円
2008 年 - 円 - 円 - 円 - 円 2,156,000 円 - 円

S

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2003 年 - 円 - 円 - 円 1,645,600 円 - 円 - 円
2005 年 - 円 - 円 3,344,000 円 - 円 - 円 - 円
2009 年 - 円 - 円 4,444,000 円 - 円 - 円 - 円

S ティプトロニックS

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2005 年 - 円 - 円 - 円 1,741,520 円 - 円 - 円
2006 年 - 円 - 円 - 円 - 円 1,980,000 円 - 円
2008 年 - 円 - 円 - 円 - 円 2,006,400 円 - 円

2.9 PDK

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2009 年 - 円 - 円 - 円 - 円 2,538,800 円 - 円
2010 年 - 円 - 円 - 円 2,719,200 円 - 円 - 円
2011 年 - 円 - 円 2,798,400 円 - 円 - 円 - 円

2.7 PDK

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2012 年 5,280,000 円 - 円 4,528,480 円 - 円 3,432,000 円 - 円
2013 年 5,262,400 円 5,455,120 円 4,817,120 円 4,092,000 円 - 円 - 円
2014 年 - 円 - 円 4,039,200 円 - 円 - 円 - 円
2015 年 - 円 - 円 3,995,200 円 - 円 - 円 - 円
2016 年 5,262,400 円 5,148,000 円 - 円 - 円 - 円 - 円

S PDK

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2013 年 - 円 5,236,000 円 4,693,920 円 - 円 3,740,000 円 - 円
2015 年 - 円 5,246,560 円 - 円 - 円 - 円 - 円
2016 年 6,600,000 円 - 円 - 円 - 円 - 円 - 円

GTS

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2014 年 - 円 10,604,000 円 - 円 - 円 - 円 - 円
2015 年 - 円 10,560,000 円 - 円 - 円 - 円 - 円

GTS PDK

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2014 年 - 円 - 円 9,231,200 円 - 円 - 円 - 円
2015 年 - 円 10,208,000 円 - 円 - 円 - 円 - 円

ブラックエディション PDK

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2015 年 - 円 - 円 4,822,400 円 - 円 - 円 - 円
2016 年 - 円 6,010,400 円 - 円 - 円 - 円 - 円

スパイダー

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
2016 年 14,079,120 円 - 円 - 円 - 円 - 円 - 円
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ポルシェ
ボクスターを
高く売るポイント

ポルシェボクスターは、現行型に劣らないデザインが高く評価されており、買取相場も高水準を維持しています。 特にGTSが最も人気があり、Sも続く人気です。ベースグレードとしては6気筒NAエンジンの最後のモデルとして、今後も高い評価が続くことが予想されます。

ポルシェ
ボクスターの特徴

ポルシェボクスターは、1996年に初代が登場し、2016年に登場した4代目が現行モデルです。 特に変化があったのは3代目。3代目の981型は、ポルシェ伝統の水平対向エンジンを採用し、オープンタイプのロードスターとして登場。初代や2代目のコンセプトを継承しつつ、新世代のポルシェらしいシャープなデザインへと進化しました。

ポルシェの車種一覧

メーカー・ブランドごとの買取相場