ポルシェ 718ボクスターの買取・査定相場

ポルシェ 718ボクスター

ポルシェ
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ポルシェ
718ボクスターの
買取価格相場表

PDK

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2016 年	6,325,088 円	6,006,000 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2017 年	7,172,000 円	5,974,760 円	- 円	- 円	- 円	3,867,600 円
2018 年	6,485,600 円	- 円	- 円	4,734,400 円	- 円	- 円
2019 年	7,479,120 円	7,206,760 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2020 年	8,095,120 円	7,215,120 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2021 年	- 円	7,638,400 円	- 円	- 円	- 円	- 円

S

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2016 年	- 円	6,230,400 円	- 円	- 円	- 円	- 円

S PDK

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2016 年	- 円	6,833,200 円	- 円	5,867,840 円	- 円	- 円
2017 年	7,515,200 円	6,736,400 円	6,582,400 円	- 円	- 円	- 円
2018 年	- 円	7,304,000 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2020 年	10,120,000 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円

2.0

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2017 年	6,142,400 円	5,631,120 円	- 円	4,928,000 円	- 円	- 円
2018 年	- 円	6,776,000 円	- 円	4,753,760 円	- 円	- 円

GTS

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2018 年	9,310,400 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2019 年	10,123,520 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円

GTS PDK

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2018 年	9,386,373 円	- 円	7,761,600 円	- 円	7,022,400 円	- 円
2019 年	10,384,000 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円

GTS 4.0

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2020 年	13,085,600 円	11,686,400 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2021 年	13,895,200 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2023 年	14,256,000 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円

25イヤーズ PDK

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2021 年	16,702,400 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円

GTS 4.0 PDK

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2021 年	13,992,000 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2022 年	13,190,320 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円
2023 年	14,959,120 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円

T PDK

年式	～2万km	2万㎞～4万㎞	4万㎞～6万㎞	6万㎞～8万㎞	8万㎞～10万㎞	10万㎞～
2022 年	10,383,120 円	- 円	- 円	- 円	- 円	- 円

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718ボクスターを
高く売るポイント

グレード別では、Sで比較的高値査定が期待できます。中でもSのマニュアルモデルに少し高い価格が付きやすい傾向にあります。718ケイマンと同様にGTS 4.0が高値で取引され、走行距離が少なければ新車同様の価格で売られるケースもあります。

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718ボクスターの特徴

ポルシェ 718ボクスターは、ボクスターの大型改良モデルとして登場しました。車名の718は、1957年に製作された4気筒のミッドシップレーシングカー718に由来しています。従来型の水平対向6気筒自然吸気エンジンではなく、水平対向4気筒ガソリンエンジンを搭載。エンジンの排気量や気筒数を減らし燃料消費を抑える一方、ターボで過給する方法になり、燃費性能とパワーが向上しました。ベースグレードには2.0Lターボエンジンが搭載され、最高出力が300ps/6,500rpm。ボクスターSには2.5Lターボエンジンが搭載され、最高出力が350ps/6,500rpmとなっており、、6速MTや7速のPDKというセミオートマチックが選択できます。