フィアット
ムルティプラの
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フィアット
ムルティプラを
高く売るポイント
フィアットムルティプラは前期型と後期型で買取傾向にそれほど大きな差はありません。初期型でも後期型と同等の査定額が期待できます。 また、グレードに関してもELXとELXプラスの違いは大きくなく、ベースグレードでも高値がつく可能性が高いです。
フィアット
ムルティプラの特徴
フィアットムルティプラは前期型の独特なデザインが特徴。海外では「世界で最も醜い車」と評価されました。しかし後期型ではフェイスリフトが施され、2代目のプントのような顔つきになりました。 エンジンは1.6L直列4気筒DOHC16バルブを搭載し、103馬力を発揮します。また、インテリアは前3席、後3席の2列シートというユニークな配置。インパネに配置されたミッションは操作性が良く乗り心地も快適です。