フェラーリ
SF90スパイダーの
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フェラーリ
SF90スパイダーの
買取価格相場表
F1 DCT E4WD
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2023 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2024 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
アセット フィオラノ F1 DCT E4WD
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2023 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
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SF90スパイダーを
高く売るポイント
SF90スパイダーは2021年に発表されたモデルのため、中古車市場の流通量が少なく買取価格のデータがそろっていない状況です。 ただし、SF90スパイダーは新車価格で約5,800万円のところ中古車は新車を超える高値が付いています。プラグイン・ハイブリッドのフェラーリは珍しいため、中古車市場で需要があると考えられます。
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SF90スパイダーの特徴
2021年に発表されたSF90スパイダーは、ストラダーレのオープンモデルです。フェラーリでは初めて、オープンタイプでプラグイン・ハイブリッドを採用。 エンジンなどの構成や最高出力はストラダーレと同じで、ルーフを閉じていれば通常のストラダーレとパフォーマンスは変わりません。さらに、気流の干渉を最小限に抑えるため、エンジンカバーを低くすることで上下に気流を流すことが可能。ルーフを開けたとしても、空気の乱流やノイズを抑えられることで快適に走行できます。
フェラーリの車種一覧
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