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フェラーリ
348の
買取・査定相場

フェラーリ 348

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買取価格相場表

tb

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
1990 年 - 円 - 円 - 円 - 円 - 円 - 円
1991 年 - 円 - 円 7,840,000 円 - 円 - 円 - 円
1993 年 - 円 9,440,000 円 - 円 - 円 - 円 - 円
2022 年 - 円 - 円 7,664,000 円 - 円 - 円 - 円

TS

年式 ~2万km 2万㎞~4万㎞ 4万㎞~6万㎞ 6万㎞~8万㎞ 8万㎞~10万㎞ 10万㎞~
1991 年 - 円 9,680,000 円 6,399,200 円 - 円 - 円 - 円
1993 年 - 円 7,424,000 円 - 円 - 円 - 円 - 円
1994 年 - 円 7,840,000 円 - 円 - 円 - 円 - 円
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フェラーリ
348を
高く売るポイント

GTB、GTSと呼ばれるマイナーチェンジ後のモデルは、それぞれの初期モデルであるtb、tsよりも高値で取引されます。市場価格で1000万円の差となることもあります。排気系にアフターパーツによるチューニングが施された個体が存在しますが、フルオリジナルの個体に高値が付きます。

フェラーリ
348の特徴

フェラーリ348は日本では1990年から正規販売が開始されました。V8エンジンを搭載し、名前の由来はそのエンジンです。固定ルーフのクーペモデル348tbや、手動の着脱式ルーフを持つ348tsが有名です。 1993年のマイナーチェンジでtb/tsはGTB/GTSに変更され、オープンカーモデルの348スパイダーも追加されました。 ピニンファリーナによる流麗なエクステリアや、テスタロッサのようなサイドエアインテークなども特徴です。

フェラーリの車種一覧

メーカー・ブランドごとの買取相場