BMW
M3の
買取価格相場表
3.0
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
1994 年 | - 円 | 4,188,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 1,663,200 円 |
1995 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 1,788,000 円 |
1996 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 2,208,000 円 |
1997 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 3,900,000 円 | 2,208,000 円 |
1998 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 2,388,000 円 |
2002 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 3,654,375 円 | - 円 |
2003 年 | 5,775,000 円 | - 円 | 4,933,500 円 | - 円 | 3,937,500 円 | - 円 |
2004 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 2,475,000 円 |
SMGII
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2002 年 | - 円 | 3,960,000 円 | - 円 | - 円 | 2,685,000 円 | 2,336,250 円 |
2003 年 | - 円 | 4,350,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2004 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 3,013,500 円 | 2,313,750 円 |
2006 年 | - 円 | - 円 | 3,547,500 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
4.0
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2007 年 | - 円 | 4,162,500 円 | 3,477,750 円 | 2,744,625 円 | 2,692,500 円 | - 円 |
2008 年 | - 円 | 3,685,500 円 | - 円 | 4,407,000 円 | - 円 | - 円 |
2009 年 | - 円 | 3,497,000 円 | - 円 | - 円 | 3,185,000 円 | - 円 |
2010 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 3,092,050 円 | 1,677,000 円 | 2,262,000 円 |
M DCT ドライブロジック
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2008 年 | - 円 | - 円 | 2,502,500 円 | - 円 | 1,559,350 円 | - 円 |
2009 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 1,592,500 円 | 1,753,700 円 | - 円 |
2011 年 | - 円 | - 円 | 3,347,500 円 | 3,237,000 円 | - 円 | - 円 |
2012 年 | - 円 | - 円 | 2,850,250 円 | - 円 | 1,742,000 円 | - 円 |
フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2012 年 | - 円 | 4,537,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2013 年 | - 円 | 6,487,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
BMW
M3を
高く売るポイント
G80型の四駆モデルはかなり高値での買取が期待できます。M3の中で初めて直列6気筒エンジンを搭載したE36型は今でも1000万円以上で取引される個体があり、低年式でも車両状態によっては現行モデルを超える価格になるケースも見られます。
BMW
M3の特徴
BMW 3シリーズをベースとし、BMW M社が手掛けたモデルが、BMW M3です。 搭載されているエンジンは、2022年にDTMのタイトルを獲得したモデルのベースになっていて、サーキット走行も可能なパワーと設計になっています。トランクルームはセダンモデルでで480Lあり、ドライビングの楽しさと実用性を兼ねたモデルです。
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メーカー・ブランドごとの買取相場