BMW
3シリーズクーペの
買取価格相場表
318i 左ハンドル E21
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 1982 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 1,095,000 円 |
323i
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 1997 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 499,000 円 |
328Ci
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 1999 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 440,000 円 | - 円 |
| 2000 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 440,000 円 | - 円 | - 円 |
318Ci Mスポーツ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2001 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 740,000 円 | - 円 |
318Ci Mスポーツパッケージ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2003 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 600,000 円 | - 円 | - 円 |
| 2004 年 | - 円 | - 円 | 690,000 円 | - 円 | - 円 | 565,000 円 |
| 2006 年 | - 円 | - 円 | 325,000 円 | 240,000 円 | - 円 | - 円 |
330Ci
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2003 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 450,000 円 | - 円 |
330Ci Mスポーツ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2003 年 | - 円 | - 円 | 549,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
330Ci Mスポーツパッケージ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2004 年 | - 円 | 590,000 円 | 690,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
318Ci
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2005 年 | - 円 | - 円 | 275,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
320i
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2007 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 274,000 円 | 30,000 円 |
| 2008 年 | - 円 | - 円 | 297,700 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2009 年 | - 円 | 390,000 円 | 341,250 円 | - 円 | 30,000 円 | - 円 |
| 2010 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 390,000 円 | - 円 |
| 2012 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 315,250 円 | - 円 | - 円 |
320i Mスポーツパッケージ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2007 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 490,000 円 | 590,000 円 |
| 2008 年 | - 円 | - 円 | 388,700 円 | 292,500 円 | 518,700 円 | 258,333 円 |
| 2009 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 451,750 円 | - 円 | - 円 |
| 2010 年 | - 円 | - 円 | 513,500 円 | 1,016,600 円 | 414,700 円 | - 円 |
| 2013 年 | 779,350 円 | 584,350 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
320i ハイラインパッケージ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2007 年 | - 円 | 229,000 円 | - 円 | - 円 | 30,000 円 | - 円 |
| 2012 年 | - 円 | - 円 | 552,500 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
335i
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2007 年 | - 円 | 690,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 280,000 円 |
| 2009 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 650,000 円 | - 円 | - 円 |
| 2012 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 551,850 円 | - 円 |
335i Mスポーツパッケージ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2007 年 | - 円 | - 円 | 440,000 円 | - 円 | 544,000 円 | - 円 |
| 2008 年 | - 円 | - 円 | 759,200 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2010 年 | - 円 | - 円 | 1,287,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2011 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 1,007,500 円 | - 円 | - 円 |
325i Mスポーツパッケージ
| 年式 | ～2万km | 2万㎞～4万㎞ | 4万㎞～6万㎞ | 6万㎞～8万㎞ | 8万㎞～10万㎞ | 10万㎞～ |
| 2011 年 | - 円 | 832,000 円 | 487,500 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
| 2012 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 442,000 円 | - 円 |
BMW
3シリーズクーペを
高く売るポイント
BMW3シリーズクーペは、4シリーズ登場までのBMWの主要モデルとして普遍的な人気があり安定しています。人気車なのでグレードで価格差がつきやすい傾向にあります。
BMW
3シリーズクーペの特徴
BMW 3シリーズクーペは、ミドルサイズ2ドア4シーターの量産型モデルとして登場しました。とくに2代目はバブル期の日本で大人気に。1983年には4ドアモデルが追加されました。 BMW 3シリーズクーペは終了し、2013年に4シリーズに2ドア4シーターは引き継がれました。
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