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2シリーズグランツアラーの
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2シリーズグランツアラーの
買取価格相場表
218d Mスポーツ ディーゼルターボ
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2015 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 844,900 円 | - 円 |
2016 年 | - 円 | - 円 | 932,400 円 | 931,000 円 | - 円 | - 円 |
2017 年 | - 円 | 1,284,500 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218d ラグジュアリー ディーゼルターボ
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2015 年 | - 円 | - 円 | 882,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2016 年 | - 円 | - 円 | 1,106,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2017 年 | - 円 | - 円 | 1,005,200 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2018 年 | 1,567,300 円 | - 円 | 1,147,300 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2019 年 | 1,665,300 円 | 1,618,400 円 | 1,314,950 円 | 1,189,300 円 | - 円 | - 円 |
2020 年 | - 円 | 1,806,000 円 | 1,477,700 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2021 年 | 2,089,033 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218i Mスポーツ
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2015 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 1,041,600 円 | - 円 | - 円 |
2017 年 | 1,029,000 円 | 1,137,150 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2018 年 | - 円 | - 円 | 1,176,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218i ラグジュアリー
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2015 年 | - 円 | - 円 | 1,062,600 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2016 年 | - 円 | 889,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2017 年 | 1,085,700 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2018 年 | 1,118,600 円 | 1,277,500 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
220i ラグジュアリー
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2015 年 | - 円 | - 円 | 686,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218d ディーゼルターボ
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2016 年 | - 円 | 972,300 円 | 868,350 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2017 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 1,036,000 円 | 980,000 円 | - 円 |
2018 年 | - 円 | - 円 | 1,040,900 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218i
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2016 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 623,000 円 | - 円 | - 円 |
218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2017 年 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | 978,600 円 | - 円 |
220i Mスポーツ
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2017 年 | - 円 | - 円 | 867,300 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218d スポーツ ディーゼルターボ
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2018 年 | - 円 | 1,470,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2019 年 | 1,539,300 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218i DCT
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2018 年 | - 円 | 1,091,300 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2019 年 | - 円 | 1,596,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218i ラグジュアリー DCT
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2018 年 | 1,722,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2019 年 | - 円 | 1,666,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2020 年 | - 円 | - 円 | - 円 | 1,227,100 円 | - 円 | - 円 |
2021 年 | 2,226,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
2022 年 | 2,411,250 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
220i ラグジュアリー DCT
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2018 年 | 1,806,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD
年式 | ~2万km | 2万㎞~4万㎞ | 4万㎞~6万㎞ | 6万㎞~8万㎞ | 8万㎞~10万㎞ | 10万㎞~ |
2020 年 | - 円 | - 円 | 2,436,000 円 | - 円 | - 円 | - 円 |
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2シリーズグランツアラーを
高く売るポイント
BMW2シリーズグランツアラーは、高年式で走行距離が3,000km以下の試乗車が多く、買取相場に大きな影響を与えています。 とくにホワイトパールやブラックのボディカラーが人気です。
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2シリーズグランツアラーの特徴
BMWとして初めてのMPVとして登場したBMW 2シリーズグランツアラーは、7人乗りにもかかわらず取り回しの良いサイズ感が魅力です。 ベースは2シリーズアクティブツアラーとなっており、比較すると全長が215mm、高さが950mm高くなっています。 高効率なガソリンエンジンとクリーンディーゼルエンジン、ディーゼルエンジンと4WDシステムを搭載したモデルから選択可能。現在は生産を終了しています。
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